genejockey: (Default)
[personal profile] genejockey
Вот, блядь, каким гением надо быть, чтобы поперечину рамы (она же защита и опора коробки/раздатки) привинтить на болтах, которые вкручиваются снизу в анкера (хрен их знает, как оно по-русски - так-то оно называется nutsert), что самозапрессовываются в раму, а?

IMG_2202_1

...нет, я допускаю, что оно так на заводе собирать удобнее. И пока новое - работает нормально. Если не разбирать. А если чуть ржавчины, и болт идет чуть туго, то этот сраный анкер выдирается и начинает крутиться вместе с болтом. Получается вот такая жопа.

IMG_2201_1

Предыдущий владелец фишку, похоже, просек на первой полусотне тысяч, ибо по правой стороне все эти анкера явно вварены прямо в раму. Что характерно, проблемы там и не наблюдалось.

IMG_2199_1

Вот и чо делать? Нет, болты-то я спилю, старые анкера вытащу, новые уже заказаны. Но дальше-то что? Запрессовать их как было, и даже с эпоксидкой по металлу (и быть морально готовым к тому, что когда дело дойдет то переборки коробки, их опять придется пилить-сверлить)? Или сразу разориться и купить сварочный аппарат?

IMG_2210_1

P. S. А в двойном размере лучей поноса - сраному вундеркинду, который догадался совместить подобный анкер с болтом с конической посадкой. Ибо тупо спилив бошку болта заподлицо с поперечиной - получаем хуй да ни хуя. После чего два часа ковыряем остатки Дремелем, чтоб отломать конус.

Date: 2017-03-15 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] grozab.livejournal.com
Варить. Лучше поискать друга со сваркой, но сдлать один раз и навсегда.

Date: 2017-03-16 02:38 am (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Да сварка тут если не у каждого второго, то десятого - уж точно. Наверное так и сделаю. Или свою куплю, ибо в хозяйстве пригодится.

Date: 2017-03-15 11:38 pm (UTC)
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Я за сварочный аппарат.

Date: 2017-03-16 02:38 am (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Электрод или проволока? :)

Date: 2017-03-16 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com
проволока однозначно ;) Электродом такие вещи намного сложнее делать , особенно если опыта сварки именно электродами нет

Date: 2017-03-16 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Я за проволоку.

Date: 2017-03-16 02:11 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Если есть рядом достаточно большие отверстия в лонжероне, можно приварить гайку к металлической полоске, и заложить коньструкцию внутрь чтобы при откручивании - закручивании она упиралась в стенку.

Date: 2017-03-16 02:40 am (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Думал, тем более, что у жыпа гайки в подвеске так и сделаны. Но, подходящей дырки нет, а новую резать в раме - стремно. Конечно, можно потом заварить, но это возвращает нас на исходную позицию. Да и ваще, задача пока - спилить эти мушки болты.
Edited Date: 2017-03-16 02:58 am (UTC)

Date: 2017-03-16 03:13 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Не, резать не надо. Тада другой вариант - заклепка. Есть такие вытяжные заклепки, в нее стержень с резьбой вкручивается, обычным заклепочником в отверстие устанавливается, стержень выкручивается, и опа, вот она резьба.

Date: 2017-03-16 03:37 am (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Собссно, такие и заказал. Вот и соображаю - посадить их еще и на эпоксидке, типа небезызвестного Джей Би Велд, или ляпнуть сваркой, как Крыслер до какого-то года и делал.

Date: 2017-03-16 04:04 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
От эпоксидки толку не будет ващьпе никакого. Капнуть сваркой - ок, если у этих заклепок для этого достаточно мяса.
Еще облегчить жизнь можно если вкрутить в них шпильки, и крепить защиту гайками снаружи. Так хоть можно почистить резьбу и залить все вдшкой. Тока шпильки должны быть не слишком длинные, шоб не загнуть торчащие излишки об окружающую среду.

Date: 2017-03-16 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
А кстати. Что-то типа колесных гаек подойдет в самый раз. В следующий раз, если не разберется правильно - так и сделаю, спасибо.

Date: 2017-03-16 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com
Еще банальность: что бы не использовалось, шпилька ли, болт, нужно подрезать резьбовую часть так, штоб после затяжки из гайки резьбы торчало по минимуму, или было ващьпе заподлицо. Как правило проблемы с откручиванием возникают не из за ржавчины в собственно резьбовом сопряжении, а из за необходимости протащить через гайку ржавую и заросшую грязью часть резьбового стержня, ранее контактировавшую с атмосфэрой.

Date: 2017-03-16 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] genejockey.livejournal.com
Что, похоже, и случилось, увы.

Date: 2017-03-16 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] napalmv8.livejournal.com
на всяк случай - когда будешь капать сваркой - вкрути в резьбу болт любой (желательно ненужный) - это предотвратит расползание резьбы если перегреешь ;)

Date: 2017-03-16 03:21 am (UTC)
From: [identity profile] relikt-74.livejournal.com

Вот так примерно.
Page generated Sep. 22nd, 2017 06:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios